國慶期間合肥中歐班列開出“加速度”。

今年以來，海鐵空運價格上漲、物流成本增加，外貿進出口企業面臨“難題”。我省全力推進國際貨運航線、合肥中歐班列等對外開放通道的發展，保障外貿進出口及物流運輸暢通，切實解決外貿進出口企業的迫切需求。

積極推動合肥至日韓貨運航線的開通

受8月中旬日韓航線艙位資源稀缺、上海港口船舶擁堵等情況影響，合肥鑫晟光電科技有限公司用于國慶節期間投產使用的從韓國海運進口的11噸光刻膠，計劃9月17日交貨，需要在9月30日前到達工廠，但一直未訂到可滿足到廠時效的海運艙位。

合肥市積極對接連云港港口等資源，協調解決長鑫、京東方、晶合等重點企業光刻膠進口運輸問題，推動開通合肥至連云港鐵海聯運新通道。最終使得該批貨物9月24日自韓國釜山港發出，9月26日到達青島港，9月29日完成海關進口手續，最終于9月30日及時到達合肥鑫晟光電科技有限公司，保障了企業的正常生產和運營。

目前，合肥市正在積極推動合肥至日韓貨運航線的開通，滿足長鑫、京東方、晶合等重點企業對進口光刻膠等生產原材料的需求。

大力實施“翅膀上的安徽”工程培育航空運輸市場

國慶節前，一架由摩爾多瓦航空公司執飛，航班號為F54407的波音747-400全貨機在合肥新橋國際機場平穩落地，裝載近一百噸貨物后飛往英國倫敦希思羅機場。這是我省首架 “合肥—倫敦”(往返)定期貨運航班，標志著皖歐空中貨運通道順利開通，填補安徽至歐洲貨運航線空白，滿足合肥及周邊地區至歐洲的航空物流需求，推動我省外向型經濟發展。

最近，合肥新橋國際機場機坪改擴建工程順利通過了竣工驗收，新建的24個遠機位及附屬工程將極大地緩解二期工程建成投產前的運行壓力。據了解，“十四五”期間，我省還將大力實施“翅膀上的安徽”工程，加快建設合肥新橋機場“一樞紐一中心”，加密國際國內航線，培育航空運輸市場。

合肥中歐班列持續構建國際物流大通道

國慶黃金周期間，合肥中歐班列不僅沒有“休息”，反而加密開行，9月30日，迎來了24小時內5連發。

“今年以來，已經發運392列，回程108列，滿載率保持100%。我們的班列貨值、貨重、滿載率、回程占比等指標在全國都排名前列。”合肥貨運中心市場營銷科科長馮慶慶介紹，去程的中歐班列中，安徽本土產品占比在75%以上，通過這條國際物流大通道，更多“安徽造”走出國門，切實保障了我省外貿進出口企業物流暢通。

合肥中歐班列持續構建多線路、多口岸、強聯動、高覆蓋的國際物流大通道。截至目前，已點對點直達德國、俄羅斯、法國等14個國家，漢堡、 赫爾辛基等53個國際節點城市，基本實現了對歐洲的全覆蓋。

合肥報業全媒體記者 余佼佼