8月11日，極氪汽車宣布，對極氪001(參數(shù)|詢價)推出限時價格權(quán)益政策，降價幅度為3萬-3.7萬元，該政策適用于2023年8月11日9:00到12月31日24:00新下定用戶。

(資料圖片)

這一降價，立即把極氪001的起步價拉進(jìn)了20萬級的價格區(qū)間，或成為同類產(chǎn)品中價格最低的車型。不僅如此，在降價基礎(chǔ)上，極氪001車型全系還可免費(fèi)選裝極境藍(lán)外飾，YOU版、ME版、WE版140kwh電池車型免費(fèi)贈送1套7kW智能家充服務(wù)套餐，目前最新價格均已在極氪官網(wǎng)上線。

要知道極氪在7月份取得了1.2萬輛的銷售成績，同比大漲139.7%，環(huán)比增長13.4%，且連續(xù)6個月實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。而其銷量擔(dān)當(dāng)則是極氪001，自2021年上市后，迄今累計(jì)交付量已超過10萬臺。今年1-7月份，極氪001累計(jì)銷售3.75萬輛，距離年度7萬輛的目標(biāo)也只剩3.25萬輛，剩下的5個月每月完成6500輛即可，這對于極氪001來說也不是難事。

如此亮眼的市場表現(xiàn)，為何對極氪001采取如此大的降價，不禁讓人納悶？

猜測一：為改款車讓道？

有消息稱極氪 001將進(jìn)行中期改款，并表示新極氪001續(xù)航將達(dá)1000公里，另外還有激光雷達(dá)。

對此，日前極氪也進(jìn)行了回應(yīng)，稱“極氪001沒有改款計(jì)劃”，但接下來會發(fā)布一款百萬超跑——ZEEKR 001 FR，它將打破傳統(tǒng)千萬級超豪華跑車的性能壟斷。

猜測二：騰勢N7給予的競爭壓力？

極氪001定位豪華獵裝轎跑，騰勢N7定位智能豪華獵跑SUV，二者的相似之處除了占位獵跑這個小眾的細(xì)分市場外，且都主打豪華，都宣傳底盤駕控性強(qiáng)，因此二者的競爭非常激烈。

雖然極氪001在車身尺寸上有一定優(yōu)勢，且同價位配置對比的話，極氪001在續(xù)航上有一定優(yōu)勢，但在動力方面稍弱于騰勢N7，如此看來，二者勢均力敵。但不要忽視騰勢D9(參數(shù)|詢價)給予騰勢N7的勢能，因此，騰勢N7很可能會分流極氪001的部分客源。

猜測三：隨波逐流，價格“卷”起來！

上半年湖北政企聯(lián)合補(bǔ)貼引發(fā)全國性促銷、油電同價隱形競爭，車市價格戰(zhàn)就沒有停過。全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹曾表示：“下半年出現(xiàn)‘價格戰(zhàn)’的概率較大。”

果不其然。進(jìn)入8月份，上汽大眾打響了降價的“第一槍”，上汽大眾旗下9款SUV車型限時降價。其中，途昂(參數(shù)|詢價)和途昂X(參數(shù)|詢價)綜合優(yōu)惠最高就達(dá)到了6萬元，途觀L(參數(shù)|詢價)插電混動最高綜合優(yōu)惠5.5萬元。

零跑汽車宣布旗下C系列部分車型降價，其中C01車型最高降幅達(dá)到2萬元。

奇瑞新能源推出官方活動，用戶購買奇瑞新能源旗下小螞蟻(參數(shù)|詢價)、無界Pro、QQ冰淇淋三款車型均可享受不同現(xiàn)金優(yōu)惠，最高達(dá)到1萬元。

上汽MG名爵也對MG5(參數(shù)|詢價)天蝎座、第三代MG6PRO、MGONE三款熱銷車型開啟了限時優(yōu)惠，單車最高優(yōu)惠2.6萬元。

歐拉旗下多款車型迎來大幅降價，最高可享受3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。

哪吒汽車宣布旗下2022款哪吒S“七夕放價”，自2023年8月5日起最高降價4.9萬元，同時再享8000元金融貼息或置換補(bǔ)貼。

車市價格如此之“卷”，極氪001是否值得入手呢？

我們不妨看看26萬左右銷量靠前的純電動車有哪些？無非特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價)、Model 3(參數(shù)|詢價)，比亞迪海豹(參數(shù)|詢價)、漢。

以極氪001降價后的26.9萬元的WE版為例，與Model Y（26.39萬元款）、Model 3（23.19萬元款）相比較，極氪001在動力和電池的配置上優(yōu)勢更為明顯。值得一提的是，極氪品牌至今還保持“0自燃”，由此可見，極氪001不僅具有性價比，關(guān)鍵是產(chǎn)品力強(qiáng)。

結(jié)語：綜合來看，不論極氪001是什么原因降價了3萬-3.7萬元，這可都是真金白銀啊，對于潛在消費(fèi)者來說都是受益的。屏幕前的你還在猶豫的話，就自己親自去試駕感受一番吧。

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