10月8日,記者從四川省公安廳交警總隊(duì)獲悉,2021年國(guó)慶期間,全省公安交警堅(jiān)持全警動(dòng)員、全力以赴,打好打勝國(guó)慶交通安保戰(zhàn),成功應(yīng)對(duì)自駕出行集中、潮汐式交通流明顯、客貨運(yùn)輸交織疊加、農(nóng)村地區(qū)群體活動(dòng)集中、部分地區(qū)雨霧天氣較多“五重考驗(yàn)”。10月1日至7日,全省道路通行流量明顯增加,通行效率明顯提升,交通事故明顯減少,其中高速公路通行流量2369萬余輛,同比2020年上升5.8%,同比2019年上升18.1%;全省事故起數(shù)、死亡人數(shù)與2020年同期相比,分別下降67.88%、42.37%;與2019年同期相比,分別下降65%、51.7%,且未發(fā)生一次死亡3人以上較大事故。
精心謀劃強(qiáng)部署 科學(xué)研判搶先機(jī)
及時(shí)制發(fā)工作方案。提前印發(fā)工作方案,省公安交警總隊(duì)成立由主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的節(jié)日道路交通安全管理指揮部,指揮部下設(shè)9個(gè)小組。9月29日起,高速各支隊(duì)一律停止休假,全員到崗到位,實(shí)行一級(jí)勤務(wù),所有警組全部下沉一線,做到每20公里見警車見警力,牢守路面、服務(wù)區(qū)、站口“三線一網(wǎng)”。
強(qiáng)化流量分析。省交警總隊(duì)聯(lián)合交通、文旅、氣象等部門,提前研判國(guó)慶假期全省高速公路運(yùn)行趨勢(shì),并形成專題報(bào)告,提出指導(dǎo)性工作意見,及時(shí)下發(fā)高速各支隊(duì)、市(州)支隊(duì)。國(guó)慶期間(截止10月7日16時(shí)),全省車流量較節(jié)前大幅增加,特別是高速公路假期流量明顯呈現(xiàn)“雙峰”特性:10月1日與10月3日路網(wǎng)流量分別達(dá)到最高峰、次高峰,節(jié)后路網(wǎng)流量逐漸回落。
創(chuàng)新滾動(dòng)預(yù)警機(jī)制。落實(shí)專人專班,以成都為中心,對(duì)全省6個(gè)高速支隊(duì),落實(shí)每小時(shí)流量滾動(dòng)預(yù)警機(jī)制,動(dòng)態(tài)掌握遠(yuǎn)端流量情況,及時(shí)發(fā)布誘導(dǎo)提示信息,做到“滾動(dòng)分析、遠(yuǎn)端預(yù)警、主動(dòng)分流、近端疏解”。精準(zhǔn)調(diào)度28個(gè)易堵轄區(qū)大隊(duì),提前管控分流49個(gè)擁堵點(diǎn)段,有效防范6至7日返蓉高峰期長(zhǎng)時(shí)間擁堵。
逗硬整治嚴(yán)管控 狠抓聯(lián)動(dòng)提效能
嚴(yán)治源頭隱患。省公安交警總隊(duì)會(huì)同交通、應(yīng)急等部門,提前摸排易發(fā)事故路段842處、易發(fā)擁堵路段754處、施工路段201處,督促指導(dǎo)各地按照“一路一方案”“一點(diǎn)一方案”,科學(xué)制定交通組織預(yù)案,督促道路施工單位全部停止施工作業(yè)。結(jié)合假期運(yùn)輸特點(diǎn),緊盯“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛?cè)耍鰧?shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,落實(shí)聯(lián)合檢查、安全帶使用提示督促等工作,杜絕人、車“帶病”上路,從源頭上消除交通安全隱患。
嚴(yán)管重點(diǎn)車輛。發(fā)布《2021年“國(guó)慶”假期全省高速公路貨運(yùn)車輛和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛臨時(shí)交通管制的通告》,節(jié)日期間,全省道路范圍內(nèi)暫停劇毒化學(xué)品運(yùn)輸;首尾兩日,禁止重中型貨運(yùn)車輛(不含鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車)通行高速公路。
嚴(yán)查突出違法。全面啟動(dòng)156個(gè)執(zhí)法服務(wù)站和1264個(gè)臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn),利用135個(gè)超限檢測(cè)站,扎實(shí)開展第7波次拼車包車超員載客違法行為專項(xiàng)治理、全省道路客貨運(yùn)輸突出違法違規(guī)行為專項(xiàng)整治等工作,查處超員超速、涉酒涉毒、疲勞駕駛、違規(guī)占用應(yīng)急車道等易肇事肇禍違法行為5.1萬余起,較2020年同期提高12.7%。
聯(lián)合值守調(diào)度。節(jié)日期間,省交警總隊(duì)與交通廳開展聯(lián)合值守,與路營(yíng)公司、高德、百度等企業(yè)在交通廳運(yùn)調(diào)中心指揮室開展集中統(tǒng)一調(diào)度,聯(lián)合實(shí)施分流管控和導(dǎo)航引導(dǎo),使常年假期擁堵的成都繞城高速等“主動(dòng)脈”通行效率提高了30%,確保全省路網(wǎng)總體運(yùn)行平穩(wěn)。(圖片來源于四川省公安廳交警總隊(duì))
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