連日來，不少豫A牌照的車主向大河報反映，繞城高速、京港澳高速等，以前“通過免費路段即免”現調整為“行駛在免費路段且上下站口均為免費站點的車輛才能享受免費政策”，調整后又回到了從前，需要排隊進入鄭州下站，然后再返回上高速，麻煩不說，還浪費通行時間。背后有啥原因?

車主吐槽省個十幾元，耽誤半小時

在鄭州生活的王先生，老家在漯河，由于工作原因，經常開車途經繞城高速和京港澳高速回老家。

他介紹，近段時間以來，駕車走高速公路時費用突然比以前高了不少，經過咨詢才知道，高速公路免費政策進行了調整，從以前“通過免費路段即免”現調整為“行駛在免費路段且上下站口均為免費站點的車輛才能享受免費政策”。

“為了省點高速費而上下站，耽誤半個小時不劃算。”王先生說，尤其是節假日期間，車輛比較多，有時候會出現排隊現象，造成擁堵。之前也是必須下高速再上，后來不也是進行調整了，而現在又回到了以前，不知道為何?

另有車主吐槽，相關部門購買高速區間服務，本著還利于民的政策，為他們鼓掌叫好。可是，此前龍門架識別的快捷方便，而如今上下都得免費段才行，呼吁恢復原來的政策，通過即免費，這樣增加效率。

不過，也有車主對此政策表示支持。他們坦言，現在確實增加了很多免費站點，開車出門方便多了，以前都收費，現在也免費了，只是耽誤了點時間而已，可以接受。

為了證實上述車主的說法，記者也進行了體驗。6月3日晚，記者駕駛豫A牌照小型轎車從鄭州南站高速口上高速，從新鄭站下高速，通行費為0元。

再從新鄭站上高速，從駐馬店西平下站，高速通行費為50多元。假如不從新鄭站下一次的話，則就會收取全程費用。而以前，只要通過免費路段，不用往返下高速就能直接扣除。

對于此政策的調整，鄭州南站一名值班的工作人員受訪時表示，他具體不清楚，需要咨詢相關部門才行。

現行免費通行政策是上個月調整的

而對于車主們的吐槽，記者搜索發現，早在今年5月底就曾有網友進行反映。

對此，鄭州市交通局督查室回復稱，經調查了解，為推動鄭開蘭同城化，促進鄭港融合發展，實現鄭州市主城區與開封、蘭考、航空港區的高速通道暢通便捷，提高居民通勤和車友旅游出行效率，降低出行成本，自5月5日0時起對鄭州、航空港區和開封、蘭考相關高速公路小型客車通行費實施政府購買服務，符合條件車輛免費通行。

此次服務政策采取“政府統繳、車主免費”的方式實施，并對現行的免費通行政策進行了調整：將鄭州購買服務免費方式由之前的“通過免費路段即免”調整為“行駛在免費路段且上下站口均為免費站點的車輛才能享受免費政策”。

那么，以后相關部門會不會進行調整呢?

6月7日下午，記者聯系到了12328交通運輸服務監督熱線，一名工作人員表示，反映情況的并非一個人，而是多名車主。之所以調整是因為增加了很多免費站點，如果想免費，必須這樣走。不這樣的話，不免費，收取全程的高速費。后期會不會進行調整，目前尚不清楚。

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