8月31日，為期62天的暑運正式落下帷幕。記者從中鐵呼和浩特局獲悉，暑運期間，該局共發送旅客536.3萬人次，較2020年同比增加6.3%，旅游、探親、學生客流較平日明顯增加，受疫情影響，客流呈現前高后低趨勢。

暑運期間，正值內蒙古草原旅游旺季，7月份客流相對旺盛，中鐵呼和浩特局動態跟蹤分析客流變化，根據暑期休假探親、旅游、學生等客流出行需求，實施“一日一圖”開行策略，在呼和浩特至北京間增開5對高峰線、重聯運行5對高鐵列車，加開“阿爾山”“阿克蘇”等旅游列車，為旅客出游提供更多選擇。

進入8月，受江蘇、湖南等地疫情升級影響，為阻斷疫情通過鐵路傳播，中鐵呼和浩特局先后停運列車44對，同時嚴格落實屬地疫情防控要求，大力推行“無接觸式”服務，在呼和浩特、包頭等客流量較大的車站配置或增設熱成像測溫、門式紅外測溫等裝置，實現無感測溫。聯合地方衛健委等部門在出站口對到達人員健康碼和新冠病毒疫苗接種記錄進行“二碼”聯查，增設臨時疫苗接種點，守好疫情防控鐵路防線。8月20日起，隨著學校開學，學生客流逐步增加，中鐵呼和浩特局梯次恢復列車運行，目前已恢復運行列車40對，為旅客入學、返程提供充足運力保障。(記者 云艷芳)

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