鄭濟鐵路實現京濟聯絡線首次鋼結構梁體成功跨越
發布日期: 2022-04-08 14:44:29 來源: 半島都市報
4月6日凌晨3點30分,一臺500噸的履帶吊將一榀長27.28米、高3米、寬3.7米、重約160噸的鋼橫梁,徐徐落在鄭濟鐵路跨京濟聯絡線特大橋21#框架墩頂,跨越京濟聯絡線濟南至濟南西的動車通道之上,實現京濟聯絡線的首次鋼結構梁體的成功跨越。
據悉,此次夜間施工為既有線II級要點施工,施工難度大,作業時間短,安全風險高,大型機械吊裝對軌道及線下防護措施要求嚴格,需用500噸履帶吊一次性吊裝完成,機械設備的穩定性及施工人員操作的規范性對營業線安全影響大。
為確保施工安全有序完成,中鐵十局青島公司鄭濟一分部精心組織、超前謀劃,對施工方案組織專家進行多次論證優化,解決現場實際問題,組織全體參建人員提前研判風險,進行人員培訓和技術交底,提前進行既有線的防護演練,緊張有序的推進物資及設備進場報驗,進行提前試吊,為正式吊裝施工奠定良好基礎。
同時,項目部積極消除疫情封控帶來的不利影響,不等不靠,主動作為,加強與構配件、履帶吊等生產廠家溝通,合理調配大型機械,保證物資供應,有效保證了此次施工能夠順利進行。后續項目部將在15日、19日分別進行19#、20#墩鋼橫梁架設。
鄭濟高速鐵路,又名濟鄭客運專線,是河南省與山東省規劃建設的一條高速鐵路干線,起自鄭州東站,止于濟南西站,是河南省“米”字形高鐵網絡戰略的重要組成部分,也是山東“四橫六縱”綜合運輸通道的組成部分。鄭州至濟南鐵路山東段正線全長170公里,共設車站5座,分別為接軌站濟南西站、長清站、茌平南站、聊城西站和莘縣站。項目建成后,濟南至鄭州時空距離縮短至1.5小時,極大便利兩地居民出行,拉動中東部相關地區經濟發展。
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