2022年，受藍牌輕卡新規落地，非道路國四排放標準切換和終端市場下行影響，國內商用車、工程機械、農業裝備等柴油機細分市場均出現了不同程度的下滑。根據中國內燃機工業協會統計數據顯示，國內多缸柴油機全年完成銷售372.79萬臺，同比下降30.10%。從競爭格局來看，多缸柴油機市場排名變化不大，前十名企業銷量占多缸柴油機總銷量的75.84%，市場競爭進一步加劇。

近日，全柴動力(600218)發布2022年年度報告。報告期內，實現營業收入49.36億元，同比下降10.38%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.03億元，同比下降32.20%；基本每股收益0.24元，擬每10股派現金紅利0.8元(含稅)。

報告期內，公司所屬通用設備制造業，主要經營業務為發動機的研發、制造與銷售，形成了以車用、工業車輛用、工程機械用、農業裝備用、固定機組用為主的動力配套體系，廣泛應用于輕微卡、叉車、拖拉機、收獲機械、挖掘機、裝載機、固定機組等，是目前國內主要的多缸柴油機研發與制造企業。

(資料圖)

公司銷售模式以直供為主，代理銷售為輔。商用車、農業裝備、工業車輛、工程機械行業等整車制造企業一般設有獨立的采購部門，采用直供模式。另外部分區域的小型整機生產企業較為分散，如拖拉機、玉米機、植保機、工程機械、固定機組等細分市場，結合區域特點采用代理銷售模式。

報告期內，全柴動力主要開展如下工作：

1、加強創新能力建設：公司堅持創新驅動發展戰略，持續加強創新體系建設。加大關鍵核心技術及新產品研發投入，不斷增強自主研發能力；加快產品優化升級和結構調整，滿足車用國六、非道路國四排放法規要求；完成了試驗中心三期建設項目，進一步提升了公司的技術創新能力。

2、加快募投項目實施：國六系列發動機智能制造建設(二期)項目、綠色鑄造升級改造項目及氫燃料電池智能制造建設項目總投資85,080萬元，其中募集資金投入65,000萬元。截至報告期末，募投項目累計投入募集資金40,489.70萬元，正在按募投項目計劃順利實施。

3、積極開拓產品市場：公司積極開拓國內外市場，穩定深化老客戶關系，開發新客戶資源，確保產品市場占有率穩步提升。出口業務方面，利用產品既有優勢，積極布局國外目標市場，構建全柴良好的國際化品牌形象。

4、持續提升產品質量：公司嚴格按照IATF16949:2016質量管理體系要求，狠抓產品質量，將嚴格的質量管理貫穿產品開發、工藝設計、采購配套、生產制造、產品交付的全過程，有效識別質量風險，追求產品質量零缺陷。同時強化質量績效考核，不斷完善質量指標績效管理辦法，做到質量過失零容忍。

5、有效提升管理能力：不斷完善上市公司治理機制，優化內部控制體系，持續推進精益化管理，全員參與降本增效工作，落實落地持續改善活動。重點加快企業信息化建設，年內建成了金加工數字化車間、工業互聯網網絡安全平臺及HR人力資源管理系統等，提高經營管理水平，助力上市公司高質量發展。

注：本文由農機網(www.nongjx.com)整理發布，資料來源：巨潮資訊網、全柴動力。

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