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近日，有乘客發(fā)布視頻稱(chēng)，湖南株洲茶陵南站不讓購(gòu)票旅客進(jìn)入站廳。從視頻內(nèi)容看，炎炎夏日，提著大包小包的旅客只能在候車(chē)廳外的廣場(chǎng)上等候，確實(shí)如視頻發(fā)布者所言，都快成“烤箱里的烤全羊”了。更令人難以接受的是，候車(chē)室里的檢票員明知外面的旅客正飽受高溫煎熬，卻視而不見(jiàn)。

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車(chē)站為什么不讓旅客進(jìn)站候車(chē)？官方的說(shuō)法是，與全天候營(yíng)業(yè)的大站不同，茶陵南站列車(chē)班次較少，為分段時(shí)間營(yíng)業(yè)，同時(shí)，“將根據(jù)旅客需求，適當(dāng)延長(zhǎng)候車(chē)室開(kāi)放時(shí)間”。

車(chē)站根據(jù)實(shí)際情況分時(shí)段營(yíng)業(yè)，是出于控制成本的考慮，這也不是不能理解。但正如不少網(wǎng)友所言，是不是也該查一下，“空調(diào)是不是24小時(shí)開(kāi)的”？如果候車(chē)室外的旅客明明苦不堪言，候車(chē)室內(nèi)的工作人員卻在享受空調(diào)的陣陣涼風(fēng)，那么此事就無(wú)關(guān)車(chē)站的經(jīng)營(yíng)策略，純粹是非人性化的操作，是車(chē)站的管理者對(duì)旅客缺乏最基本的理解和尊重。

事實(shí)上，車(chē)站“一刀切”的做法看似方便了管理，但是如果真的因?yàn)楦邷囟l(fā)生了意外人身?yè)p害事件，哪怕沒(méi)有進(jìn)入候車(chē)室，車(chē)站方也一樣逃不脫法律責(zé)任，真的不要自欺欺人。

值得注意的是，不讓旅客進(jìn)候車(chē)室的茶陵南站還不是個(gè)例。不久前，有網(wǎng)友反映河北滄州青縣火車(chē)站中午休息時(shí)鎖門(mén)，多名旅客冒著40℃高溫在候車(chē)室外苦等；河南唐河火車(chē)站則被反映下雨天沒(méi)到時(shí)間不開(kāi)門(mén)，旅客只能冒雨在外等候。上述現(xiàn)象恐怕不只反映了車(chē)站管理的混亂和失序，也說(shuō)明了當(dāng)下部分“小站”因?yàn)槭荜P(guān)注度不高就任性妄為的心態(tài)。

因此，鐵路管理部門(mén)不僅應(yīng)當(dāng)責(zé)令相關(guān)車(chē)站整改，切實(shí)做到服務(wù)出行旅客，還應(yīng)該盡快進(jìn)行全面的調(diào)查，看一看還有多少緊閉大門(mén)的車(chē)站。畢竟，維護(hù)旅客的正當(dāng)權(quán)益，不能總靠網(wǎng)友拍視頻曝光。

每座車(chē)站根據(jù)自身特點(diǎn)和實(shí)際情況調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，無(wú)可厚非。但任何規(guī)定的執(zhí)行和操作，都應(yīng)該有一個(gè)必須遵守的前提和原則，那就是切實(shí)將老百姓滿(mǎn)意不滿(mǎn)意、高興不高興當(dāng)作頭等大事。眼下全國(guó)各地的天氣越來(lái)越炎熱，無(wú)論如何，緊閉候車(chē)室大門(mén)，讓旅客在烈日下排隊(duì)的景象不應(yīng)該再出現(xiàn)了。

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