2月15日14時30分，“美迪馬士基”輪順利駛離天津港太平洋國際集裝箱碼頭，較原計劃整整提前16個小時，天津港以平均每小時468自然箱的在泊船時效率打破“2M北歐二線”全球作業(yè)效率紀(jì)錄，并刷新天津港集裝箱船舶在泊效率的歷史紀(jì)錄，創(chuàng)下單小時658自然箱在泊船時效率的最高極值紀(jì)錄，以每小時52.33自然箱創(chuàng)重點作業(yè)線效率歷史新高，為奪取首季“開門紅”激發(fā)強勁動能。同時，此次創(chuàng)效投入使用了50輛電動集裝箱卡車，創(chuàng)下天津港單航次清潔能源集裝箱卡車投入最多紀(jì)錄。

關(guān)鍵詞： 泊船時效率 作業(yè)效率紀(jì)錄 清潔能源 極值紀(jì)錄