記者了解到，本著為群眾辦實事的原則，今年國慶前，福州市中心城區收費管理的道路停車泊位，將以發放優惠券等方式，實現“首15分鐘免費”。

從今年6月下旬開始，福州市多措并舉，在市自然資源和規劃局、市公安局交通管理局的牽頭下，中心城區將在年內增加1.2萬個停車泊位。這些停車泊位有的來自公共停車場，有的來自道路停車泊位，目前，相關部門正在制定規范細則，讓這些新增停車泊位形成長效管理機制。

通過適當收費提高“周轉率”

2021年省紀委“點題整治”群眾身邊腐敗和不正之風突出問題的重點工作之一，福州市開展的整治城區公共空間違規設立經營性停車場規范收費等行為的專項行動，本周已經進入到集中整治收官階段。

福州市的交警部門為緩解停車難題，在市區的道路上，新增4000個停車泊位，到9月底，新增停車泊位將達到5000個。

城建專家表示，城市的停車應以建筑物配建停車為主、路外公共停車為輔，路內停車為必要補充。“占道泊位”，也就是道路停車泊位，就是一種補充形式。在本次專項行動開展前，福州市道路停車泊位為9535個，目前此類泊位已增加四成，總數達到13535個。

“道路停車泊位的增加后，我們必須配套長效管理機制。如果免費，會導致泊位被個別車輛長期占用，有需要停車的車主無處可停的情況。為了形成有效管理，相關部門一方面會制定法規進行引導;另一方面，他們會通過經濟杠桿這一方式，讓道路泊位的周轉率逐漸提升。”上述專家表示，開辟“占道泊位”前，部門要對區域停車供需情況進行實地調查，適當收費的目的是提高周轉率。

四類泊位中僅24小時泊位收費

很多市民也會有疑問，福州中心城區道路上，哪些道路停車泊位收費，哪些又是免費的?

全市現有的13535個道路停車泊位，包含24小時停車泊位、夜間限時泊位、臨停泊位以及專用停車泊位四類。其中，夜間限時泊位、臨停泊位以及專用停車泊位是不收費的。進行收費管理的僅為24小時停車泊位，數量約為6000個。在過去三個月新增的4000個道路停車泊位，尚未進行收費管理。

目前，華榕集團下屬的福州城市泊車管理有限公司，對中心城區的24小時道路停車泊位進行運營管理。該公司副總經理焦石介紹說：“收費的道路停車泊位，嚴格按照福州市市場監督管理局的要求設置有收費標價牌，為政府定價，執行的是《榕發改價格〔2017〕117號》文件的收費標準。”

正規的24小時道路停車泊位，按照分區域差別化收費，配有包含收費標準、收費時段、收費執行文件、定價形式、停放車輛類型、投訴電話等內容的收費標示牌。需要注意的是，停車泊位，夜晚10時到次日凌晨7時是不收費的。

下月擬推出“首15分鐘免費”措施

不少福州車主使用道路24小時停車泊位時會遇到這樣的尷尬——如果是臨時下車辦事，不論時長多少，每次都會被系統拍攝記錄，并被收取費用。

前日，福州市自然資源和規劃局、市公安局交通管理局、市市場監管局、市稅務局等市經營性停車場協調辦成員單位相關人員到福州城市泊車管理有限公司進行調研。經過商討，多方形成共識，在今年9月，推出一批便民惠民的停車措施。其中，“首15分鐘免費”措施將被推廣。

在完成軟件調試后，福州城市泊車管理有限公司將通過手機軟件，向沒有欠費違規的車主，發放優惠券。這項功能將于今年國慶假期前實現。

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