城市綠色貨運配送，鄭州又有了新政策。

8月24日，河南商報記者從河南省物流與采購聯(lián)合會獲悉，近日，鄭州市人民政府下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)鄭州市城市綠色貨運配送示范工程實施方案的通知》(簡稱《通知》)。《通知》稱，2021年9月1日起，鄭州市新增及更新的城市貨運配送輕型、微型貨車原則上全部為新能源貨車，力爭至2021年底新能源貨車達到30000輛，各類充電終端達到25000個。

力爭至2021年底，新能源貨車達到30000輛

《通知》稱，到2021年底，鄭州市要形成集約高效、綠色智能、安全可靠、經(jīng)濟適用的城市配送基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，初步建成“高效、綠色、集約、智能”的城市貨運配送服務(wù)體系，基本形成貨運配送綠色發(fā)展動力機制。

這其中包括，建成一批現(xiàn)代化、標準化、集約化的城市綠色貨運樞紐，完善鄭州市城市貨運配送三級節(jié)點網(wǎng)絡(luò)。形成倉配一體化的先進物流模式，實現(xiàn)大型商超、連鎖店等商貿(mào)企業(yè)共同配送比例達55%以上。

新能源車輛廣泛應(yīng)用。建立以標準化新能源城市配送車輛為主體的城市綠色貨運配送體系，加快存量輕型、微型燃油貨車更新替換為新能源貨車，力爭至2021年底，新能源貨車達到30000輛，全市各類充電終端達到25000個。

下月起鄭州新增城配貨車原則全部為新能源車

《通知》要求，推進城配車輛標準化。引導(dǎo)城市貨運配送企業(yè)購置符合國家標準的新能源貨車，制定《鄭州市新能源貨車選型技術(shù)要求》。

制定鄭州市城市配送新能源輕型貨車推廣應(yīng)用激勵政策，加快推動鄭州市存量輕型、微型燃油貨車更換為新能源貨車，提高新能源貨車在城市貨運配送車輛中的占比。支持社會資本參與新能源貨車商業(yè)運營，探索創(chuàng)新融資租賃運營模式。提高城配車輛新能源車型的比例。2021年9月1日起，鄭州市新增及更新的城市貨運配送輕型、微型貨車原則上全部為新能源貨車。培育綠色貨運配送示范企業(yè)，培育一批服務(wù)規(guī)范、運作高效、模式先進的城市綠色貨運配送示范企業(yè)。

《通知》提到，將加強燃油貨車通行管控，切實做好鄭州市大氣污染防治有關(guān)工作，明確中重型柴油貨車禁行區(qū)域、路段及具體繞行路線;進一步加強中心城區(qū)燃油貨車通行管控，并根據(jù)新能源貨車推廣進度和增量情況逐步減少燃油貨車市區(qū)通行證發(fā)放比例。支持中心城區(qū)、商貿(mào)區(qū)實施嚴格的燃油貨車管控措施，給予新能源貨車更多通行便利。

擇機出臺限制輕型、微型燃油貨車在鄭州市三環(huán)路(含)以內(nèi)區(qū)域通行的政策。開展小微型客車非法載貨專項整治工作。

關(guān)鍵詞： 貨車 達到 30000輛 鄭州