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洛陽北郊機場的飛行區等級將從4D升為4E可滿足寬體雙通道航班起降要求
發布日期: 2021-06-25 09:26:40 來源: 河南日報

6月24日,記者從洛陽北郊機場獲悉,該機場總體規劃獲民航中南地區管理局、洛陽市人民政府批復,將新建T3航站樓、綜合交通樞紐、擴建民航機坪、改造貨運庫、配備航空配餐中心、空管小區和塔臺,還將增加停機位、延長跑道,機場的飛行區等級將從4D升為4E,可滿足寬體雙通道航班起降要求。

此次北郊機場總體規劃主要包括飛行區、航站區、機坪、貨運區、工作區、機務維修區、空管設施、供油設施、消防救援及安保設施、公用設施、綜合交通、環境保護、土地使用等方面。

洛陽北郊機場近、遠期定位均為中飛院北方訓練網絡核心機場,旅游干線機場。本次總體規劃修編按照滿足近期規劃目標年為2035年,年旅客吞吐量750萬人次、年貨郵吞吐量8600噸、年飛機起降62692架次;遠期規劃目標年為2050年,年旅客吞吐量1320萬人次、年貨郵吞吐量27200噸、年飛機起降106714架次進行規劃。

據《洛陽北郊機場總體規劃(2021版)》(審定稿)顯示,洛陽北郊機場近、遠期飛行區指標均為4E。

4E是指機場飛行區等級之一,僅次于最高級別的4F級機場,可以全重起降空客340或減重起降波音747的機場。

“目前,洛陽北郊機場屬于4D級機場,升級為4E級機場后,可滿足寬體雙通道航班起降要求。”洛陽北郊機場相關負責人說,近期將現有跑道向東延長900米至3400米,跑道寬45米;遠期在現狀跑道北側2000米處規劃第二跑道,第二跑道與現狀跑道西端向東錯開1300米,跑道長1800米,寬30米;飛行訓練與航班運輸分離。

根據規劃,洛陽北郊機場近期在現狀T2航站樓東側新建T3航站樓主樓及三條指廊。新建T3航站樓面積為66200平方米,根據航站樓構型設置高架橋。航站樓流程為多層式,到港和出港分層處理,車道邊總長500米。T3航站樓前新建綜合交通中心。遠期擴建航站樓面積為78800平方米,流程為多層式。

在民航機坪擴建方面,近期向東擴建,機位結合T3航站樓構型進行布置,近期規劃機位總數為35個(26C1D8E)。遠期民航機坪繼續向東擴建,T3航站樓東、西各擴建1個指廊,機位結合航站樓構型進行布置。遠期規劃機位總數為61個(45C1D15E)。

“本次總規劃獲批復,對于洛陽北郊機場發展來說意義重大。我們將會同有關部門力爭早日開工建設,為助力洛陽中原城市群副中心和洛陽都市圈建設,更好的服務于洛陽的高質量發展,作出我們積極的貢獻。”洛陽北郊機場相關負責人說。

(洛陽北郊機場供圖)

關鍵詞: 洛陽 機場 飛行 起降

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