中新網昆明1月22日電(熊佳欣 陳靜)“云南應把握中老鐵路開通機遇，加強與周邊國家的‘設施聯通’和‘貿易暢通’，推動跨境物流聯動綜合發展。”云南省兩會正在昆明召開，多位政協委員及民主黨派云南省委聚焦云南跨境物流體系建設，建議加快構建面向南亞東南亞的多式聯運體系與國際綜合物流運營中心。

云南位于中國西南邊陲，西部與緬甸接壤，南部和老撾、越南毗鄰，是中國內陸連接南亞東南亞的重要樞紐。根據《云南省物流樞紐布局和建設規劃(2019-2035年)》，云南將在2021至2025年基本建成面向南亞東南亞的綜合物流門戶樞紐，主動銜接中緬、孟中印緬、中越、中老泰國際物流大通道，促進云南與南亞東南亞國家的商貿流通與產業投資。

臺盟云南省委在集體提案中指出，近年來，隨著交通基礎設施的大幅改善，云南依托鐵路、公路、航空和河道運輸的國際聯運取得了長足發展。然而，云南面向國際的多式聯運發展還存在一些問題，包括多種運輸方式銜接不通暢、多式聯運樞紐服務能力不足、多式聯運智能化發展不足等。

對此，臺盟云南省委建議，進一步完善云南國際多式聯運的基礎設施，從航空、陸港、陸上邊境口岸等環節全面提升國際多式聯運樞紐功能，加強與周邊國家的國際聯運協作，提升陸上邊境口岸型國際聯運中心的輻射范圍，著力提升口岸通關和跨境物流效率。同時，充分利用“數字云南”建設的契機，積極運用信息技術、人工智能、物聯網等新技術推動國際多式聯運數字化發展。

民進云南省委在《關于成立面向南亞東南亞的國際綜合物流運營中心的提案》中指出，隨著中老鐵路的通車，跨境物流運輸需求不斷增加，中國和南亞東南亞的多邊貿易、跨境電商等不斷發展，亟需云南建設一個國際化綜合物流運營中心。

民進云南省委在調研的基礎上提出，加快物流信息化建設，構建互聯互通的大數據智慧物流平臺，搭建多語言的國際物流通關中心。積極布局和建設在南亞東南亞國家的物流樞紐，并促進基礎設施完善。加強跨境交流，加快中老泰三國便利運輸合作諒解備忘錄、中緬兩國便利運輸合作備忘錄的簽署，以解決因制度差異導致的降低運輸通暢性問題，構建內聯外通的國際通道體系。(完)

關鍵詞： 云南 物流 國際 聯運 跨境