中國經濟網北京1月20日訊 A股五大上市保險公司已全部“曬”出2021年全年原保險保費收入成績單。數據顯示，2021年，五家上市保險公司合計實現原保險保費收入24875.23億元，同比增長0.03%。

其中，從保費規模來看，中國平安領先，其旗下各子公司累計實現原保險保費收入7603.33億元；從保費增速來看，中國人保最高，達到3.67%。2021年，中國人壽、中國人保、中國平安、中國太保和新華保險分別實現原保險保費收入6200億元、5810.47億元、7603.33億元、3626.73億元和1634.70億元，同比增幅分別為1.16%、3.67%、-4.64%、1.72%和2.48%。

業內人士認為，壽險行業回暖尚需時日；財產險業務中，車險保費有望持續改善，非車險業務占比逐步提升。

預計壽險業務仍將承壓

壽險業務全年承壓，五大保險公司全年保費同比基本持平。

按壽險保費增速來看，新華保險略高，同比增幅為2.48%，中國平安保費收入同比略降，中國人壽、人保壽險、太保壽險和平安壽險同比增幅分別為1.16%、0.69%、0.55%和-4.00%。

保費規模上，中國人壽依然穩居榜首，保費收入達6200億元，人保壽險全年保費收入近千億，平安壽險、太保壽險、新華保險和人保壽險分別實現保費收入4570.35億元、2096.10億元、1634.70億元和968.47億元。

國泰君安研究員劉欣琦、謝雨晟分析稱，部分險企為完成全年保費目標在2021年12月加大新單業務的推動力度，使得大部分公司實現全年壽險保費小幅增長。

2021年12月單月保費各家公司增速差異較大，太保壽險、新華保險、中國人壽、平安壽險和人保壽險同比分別增長41.88%、20.40%、-0.37%、-4.50%和-22.67%。劉欣琦、謝雨晟表示，中國太保、新華保險將收官作為重要目標，當月保費正增長，而中國平安、中國人壽和中國人保已提前進入到2022年開門紅階段，當月保費負增長。

展望今年一季度保費，分析人士仍持謹慎態度。海通證券研究員孫婷稱，2022年“開門紅”普遍延后，高基數下一季度壽險新單或仍面臨負增長。目前來看2022年“開門紅”主打產品仍以收益率較高的儲蓄型產品為主。險企也進一步提高投保年齡上限，延長投保年齡。預計在2021年開門紅高基數基礎上，各險企2022年開門紅增速面臨壓力，3月后由于上年同期基數將有顯著下降，預計保費增速或將迎來一定程度改善。

車險保費增速逐步恢復

2021年，財產險保費收入增速分化。人保財險、平安財險和太保財險全年實現原保險保費收入分別為4483.84億元、2700.43億元和1530.63億元，同比增幅分別為3.79%、-5.53%和3.35%。

受車險綜改影響，2021年，車險業務成為財產險公司被影響最大的業務。這一改革舉措，降低消費者保費支出，明顯提升保障程度。據測算，改革以來累計為車險消費者減少支出超過2000億元。隨著車險綜改滿一周年，頭部險企車險保費恢復較快增長，全年財險保費增速改善。

劉欣琦、謝雨晟認為，頭部險企得益于車險渠道費用優勢及精準定價控賠能力，推動車險較快增長的同時保持承保盈利，領先優勢進一步擴大。2021年，平安財險、人保財險和太保財險車險保費增速分別為-3.7%、-3.9%和-4.0%。

孫婷預計未來車險保費有望繼續改善。車險綜改已經滿一年，車均保費下降趨勢逐步企穩。車險綜改后去年同期基數下降，未來車險保費預計將迎來趨勢性上行。

非車業務上，太保財險、人保財險和平安財險2021年保費增幅分別為16.9%、16.1%和-9.5%。隨著非車占比逐步提升，預計非車盈利能力將成為影響綜合成本率的重要因素。

根據人保財險披露的保費收入分類明細，2021年，其非車業務中，僅信用保證險保費收入同比下降46.2%，其余業務保費收入同比均實現正增長。

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