冬日，在山東東營廣利港，只見塔吊高聳，艟艨連艘，卡車往返穿梭，集裝箱升降騰挪，遠控自動橋吊擎臂而立。

“這片土地將用于海上風電母港的建設，該項目計劃投資8億元，一期利用東營港廣利港區現有通用泊位進行改造，二期新建2個海上風電裝備專用碼頭。目前正在辦理相關手續，預計一期、二期分別于2022年4月、2023年初達到吊裝出海條件。”東營經濟技術開發區廣利臨港產業園有限公司董事長生欽紅介紹，母港建成后，將和基地一起形成大型海上風電機組整機綜合裝運能力，極大滿足東營、山東以及鄰近省份的海上風電機組裝運需求。

在當前“雙碳”政策+新能源大背景下，山東省規劃建設渤中、半島北、半島南三大片區海上風電資源，重點打造千萬千瓦級海上風電基地。東營開發區快速梳理出自己的優勢：硬件方面，擁有山東省省會城市群最近出海口——廣利港，現有5000噸級泊位6個；港口腹地規劃建設了廣利臨港產業園，周邊現有大量已吹填完成的土地，可用于風電裝備大部件的安裝和儲運。軟件方面，勝利油田“四院一中心”（石油工程勘探研究院、石油工程技術研究院、物探研究院、鉆井工藝研究院和技術檢測中心）在渤海海域勘探開發上具有大量技術創新和成功經驗，可為海上風電項目提供強大技術支撐。

東營開發區堅持“鏈式思維”，委托中電建（華東勘測設計研究院）提前編制《東營經濟技術開發區海上風電裝備制造產業基地發展規劃》，啟動風電項目專用碼頭建設、吊裝設備改裝、地基軟基處理等一系列配套設施建設改造，從廠房到碼頭僅需500米，真正實現“廠房就地建、產業全鏈條、配套零距離”；在已有的美國米德、中車兆源、新大集團等一批海上風電制造關聯企業構成的“散珠”基礎上，列出國內外風電裝備制造頭部企業名單，以建設渤中海上風電基地、打造千億級魯北海上風電裝備基地和北方風電母港為共同目標，逐一補齊產業鏈條，對頭部企業逐個游說，最終撬動金雷股份、天能重工等一批項目順利簽約，其余風電整機、葉片、海纜、儲能電站等項目也在順利推進，風電裝備制造產業即將在開發區“串珠成鏈”、御風逐海。（經濟日報記者 王金虎 通訊員 楊勝男）

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