中新網(wǎng)北京12月8日電 (記者 夏賓)歷經(jīng)十余年建設(shè)的中老鐵路于近日正式通車。中新網(wǎng)記者8日從中國財(cái)產(chǎn)再保險(xiǎn)有限責(zé)任公司(下稱“中再產(chǎn)險(xiǎn)”)獲悉，其通過擔(dān)任首席再保險(xiǎn)人或承接主要份額的再保險(xiǎn)合同，帶動(dòng)再保險(xiǎn)市場為中老鐵路項(xiàng)目提供超過30億元的再保險(xiǎn)保障。

中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項(xiàng)目，鐵路北起中國云南昆明、南連老撾萬象，線路全長1035公里。

在中老鐵路項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)保障工作中，中再產(chǎn)險(xiǎn)自該項(xiàng)目簽約起即開始密切跟蹤，并保持建設(shè)周期內(nèi)的全程參與。2017年，中老鐵路老撾境內(nèi)磨丁至萬象段的工程保險(xiǎn)安排全面展開，工程建設(shè)體量龐大、沿線地形地貌復(fù)雜、多數(shù)標(biāo)段橋隧占比高，對承保技術(shù)的挑戰(zhàn)較大。

在項(xiàng)目招標(biāo)階段，中再產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)地拜訪項(xiàng)目公司，詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)、提供風(fēng)險(xiǎn)保障的專業(yè)建議、規(guī)劃承保能力及專業(yè)服務(wù)的支持方案。

在保險(xiǎn)安排階段，中再產(chǎn)險(xiǎn)與該項(xiàng)目的主要承保公司溝通并設(shè)計(jì)再保險(xiǎn)支持方案，直接為該項(xiàng)目提供近10億元的再保險(xiǎn)保障；并通過擔(dān)任首席再保險(xiǎn)人或承接主要份額的再保險(xiǎn)合同，帶動(dòng)再保險(xiǎn)市場為該項(xiàng)目提供超過30億元的再保險(xiǎn)保障。

在風(fēng)險(xiǎn)保障階段，工程項(xiàng)目建設(shè)階段遭遇地震、洪水、暴雨等自然災(zāi)害及意外事故導(dǎo)致的損失后，中再產(chǎn)險(xiǎn)履行再保險(xiǎn)人職責(zé)，及時(shí)分?jǐn)傇俦ｋU(xiǎn)賠款，保障工程項(xiàng)目順利推進(jìn)。

中再產(chǎn)險(xiǎn)方面表示，其已組建“一帶一路”專業(yè)團(tuán)隊(duì)、發(fā)起成立中國“一帶一路”再保險(xiǎn)共同體并擔(dān)任管理機(jī)構(gòu)、借助國際平臺(tái)組建行業(yè)共保體，持續(xù)為“一帶一路”建設(shè)提供全面的再保險(xiǎn)服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)保障，助力“一帶一路”建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展。(完)

關(guān)鍵詞： 鐵路 項(xiàng)目 保障 產(chǎn)險(xiǎn) 再保險(xiǎn)