歐洲汽車(chē)供應(yīng)商聯(lián)合會(huì)CLEPA研究稱(chēng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從內(nèi)燃機(jī)過(guò)渡至電動(dòng)化,可能意味著到2040年,歐盟范圍內(nèi)的汽車(chē)供應(yīng)商將損失50萬(wàn)個(gè)傳統(tǒng)工作崗位。對(duì)此,CLEPA呼吁應(yīng)支持多種技術(shù)并行發(fā)展,在實(shí)現(xiàn)車(chē)輛排放大幅降低的同時(shí),仍能維持目前的就業(yè)水平。
但業(yè)內(nèi)也有不同“聲音”,波士頓咨詢(xún)集團(tuán)報(bào)告稱(chēng),“預(yù)計(jì)到2030年,電動(dòng)化轉(zhuǎn)型對(duì)于汽車(chē)行業(yè)就業(yè)的影響將非常小,就業(yè)崗位預(yù)計(jì)僅會(huì)減少1%。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)變革對(duì)就業(yè)帶來(lái)更多是結(jié)構(gòu)上的改變,而非數(shù)量的增減。”
日前,歐洲汽車(chē)供應(yīng)商聯(lián)合會(huì)CLEPA研究稱(chēng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從內(nèi)燃機(jī)過(guò)渡至電動(dòng)化,可能意味著到2040年,歐盟范圍內(nèi)的汽車(chē)供應(yīng)商將損失50萬(wàn)個(gè)傳統(tǒng)工作崗位。
CLEPA繼續(xù)介紹,雖然轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)零部件將新增約22.6萬(wàn)個(gè)新崗位,但遠(yuǎn)不足填補(bǔ)總共損失的崗位,凈損失或達(dá)27.5萬(wàn)個(gè)。其中,汽車(chē)強(qiáng)國(guó)德國(guó)將損失最大,預(yù)計(jì)將削減12.1萬(wàn)名員工。
對(duì)于以上數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),CLEPA解釋?zhuān)妱?dòng)汽車(chē)帶來(lái)的新崗位幾乎70%集中于電池產(chǎn)業(yè)鏈,包括從原材料到生產(chǎn)組裝、再到回收,然而歐洲在電池領(lǐng)域發(fā)展剛處于起步階段,雖然規(guī)劃長(zhǎng)遠(yuǎn),但目前投入運(yùn)營(yíng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)寥寥。
而從事內(nèi)燃機(jī)研究、生產(chǎn)的工作崗位則會(huì)急劇減少。尤其到2030年,其工作崗位將由目前的59.9萬(wàn)個(gè)快速降至51.3萬(wàn)個(gè),到2035年則將僅剩15.3萬(wàn)個(gè)。
對(duì)此,CLEPA呼吁應(yīng)支持多種技術(shù)并行發(fā)展實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減排,包括混動(dòng)、氫能以及其它可再生能源形式。因?yàn)槎嗉夹g(shù)路線(xiàn)并行發(fā)展仍能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)排放的大幅降低,同時(shí),也能維持目前的就業(yè)水平。
CLEPA秘書(shū)長(zhǎng)西格麗德·弗里斯(Sigrid de Vries)則在周一(12月6日)的新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào),“進(jìn)行以上研究、分析,是為了警示忽略成千上萬(wàn)研究各種減排技術(shù)人員,而只采用單一純電形式帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。”
他表示,“用戶(hù)需求是多樣化的,不能采取一刀切的方式,而且,有很多技術(shù)能夠在未來(lái)的發(fā)展當(dāng)中實(shí)現(xiàn)更多的創(chuàng)新和突破。”
但業(yè)內(nèi)也有不同“聲音”。波士頓咨詢(xún)集團(tuán)7月時(shí)曾發(fā)過(guò)一份樂(lè)觀地評(píng)估報(bào)告稱(chēng),“預(yù)計(jì)到2030年,電動(dòng)化轉(zhuǎn)型對(duì)于汽車(chē)行業(yè)就業(yè)的影響將非常小,就業(yè)崗位預(yù)計(jì)僅會(huì)減少1%。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)變革對(duì)就業(yè)帶來(lái)更多的是結(jié)構(gòu)上的改變,而非數(shù)量的增減。”
報(bào)告還表示,“雖然傳統(tǒng)汽車(chē)核心產(chǎn)業(yè)的就業(yè)會(huì)遭受重創(chuàng),但一些電氣化相關(guān)產(chǎn)業(yè)將在未來(lái)十年內(nèi)蓬勃發(fā)展,就業(yè)量將激增。”同時(shí),車(chē)輛軟件系統(tǒng)以及高檔車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展也會(huì)為就業(yè)帶來(lái)助推。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭躍編譯)
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