中新網湖州11月12日電(記者 施紫楠)近日，浙江省政府批復同意設立長三角(湖州)產業合作區，成為湖州在繼滬蘇湖高鐵開工建設、南太湖新區獲批之后，全力融入長三角一體化發展的又一標志性事件。

據悉，長三角(湖州)產業合作區地處浙皖交界，規劃面積86.9平方公里，向東南部可承接浙江、江蘇、上海等經濟中心的優勢資源，向西部可發揮資源輻射力量，逐漸成為長三角一體化發展的戰略機遇空間。

“在環湖協同、嘉湖一體化、杭湖同城的多重發展背景下，積極謀劃綜合交通建設發展，對補齊西向協同短板、弱化地理邊界劣勢，打造長三角中西部‘新門戶區’具有重要意義。”湖州市相關負責人說。

其所言不虛。作為浙江北大門，這些年，湖州早已不安于固有的長三角之心地理優勢，不斷向交通基礎設施建設發起強大“攻勢”，用精雕細琢的態度疊加基礎設施建設。

依托長三角(湖州)產業合作區的良好區位空間優勢、政策的大力扶持及國際友好協定，湖州正通過“新門戶區”的資源互補，推動長三角一體化深度融合，為高水平建設交通強市貢獻力量。

設立長三角(湖州)產業合作區，湖州早有“預謀”。

2020年6月5日，長三角地區主要領導座談會在湖州召開，該市作為長三角地理中心的區位價值被重新評估，在長三角新一輪一體化發展中呈現出加速崛起的良好勢頭。

會議上簽訂的《共建長三角產業合作區戰略合作框架協議》，覆蓋上海白茅嶺農場和江蘇省宜興市、溧陽市，浙江省長興縣、安吉縣，安徽省廣德市、郎溪縣等“一地六縣”，是目前唯一一市三省都涉及到的產業平臺。

充分發揮小鎮特色產業集聚優勢，通過交通互聯互通，長三角產業合作區促進“一地六縣”產業發展從“各自為戰”向“合作共贏”發展，為長三角(湖州)產業合作區建設奠定良好的發展基礎。

“可以說，長三角(湖州)產業合作區，是繼省際產業轉移示范區之后，長三角邊界地區從競爭到合作的又一次創新探索，是生態一體化示范區之后基于產業合作的示范探索，樹立了邊界地區從競爭走向競合的新典范。”湖州市相關負責人說。

加速融入長三角，湖州一直躊躇滿志，步伐堅定。

據介紹，長三角(湖州)產業合作區將堅持生態優先，優化資源配置，打造主導產業，深化開放合作，加快產城融合發展，著力打造“綠水青山就是金山銀山”理念轉化樣板區，為高質量發展建設共同富裕示范區作出積極貢獻。

過去一年，長三角產業合作區的探索，為省際毗鄰地區帶來了發展機遇。長三角(湖州)產業合作區的設立，更是符合了長三角一體化發展背景下，每個城市要緊密融入區域格局的大趨勢。

為實現區域之間更緊密的融合與協同，長三角(湖州)產業合作區將構建“一鏈一集群”的產業合作導向，實現產業共榮共興。

其中，一條創新鏈，依托中部自然生態本底，植入創新研發產業，服務于產業創新，實現就地孵化；一個產業集群，則依托長興、安吉、廣德既有的裝備制造、新材料及新能源產業，加大產業合作，打造具有國際影響力的現代裝備制造及新材料產業集群，引領長三角產業高質量發展。

長三角(湖州)產業合作區的設立，只是湖州打開對外開放鏈接新通道、深度參與長三角一體化的一個開端。而這，也必將帶動重大項目、創新要素和人才集聚，從而為長三角一體化發展積蓄新的動能潛力。(完)

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