中新社上海11月5日電 (周卓傲)上海市政府與國際海事組織達成合作共識、上海出口集裝箱結算運價指數通過國際證監會組織標準審計、《航運節能減排發展展望報告2021》首次發布、《世界一流港口評價報告》首次發布......中國航運發展八大系列成果以及《2021上海倡議》在2021北外灘國際航運論壇上悉數發布。

11月4日，以“開放包容，創新變革，合作共贏——面向未來的國際航運業發展與重構”為主題的2021北外灘國際航運論壇開幕。隨著中國航運地位的不斷提升，國際航運界也越來越需要聽到中國聲音。

據了解，上海市政府與國際海事組織本次論壇上達成合作共識，是國際海事組織作為聯合國下屬航運領域最權威的政府間國際組織，首次與地方政府達成合作共識。雙方圍繞共同開展技術合作，促進國際海事組織溫室氣體減排初步戰略的實施，攜手利益相關方，關注和解決海事安全和安保、海員權益保護和智能航運等航運領域重大問題達成共識。

而上海出口集裝箱結算運價指數通過國際證監會組織標準審計，標志著該指數通過國際權威認可，上海航運交易所成為國內首家通過該認證的國家級指數機構。此舉為航運運價指數期貨產品上市奠定了堅實基礎。

此外，主論壇發布的《2021上海倡議》聚焦國際供應鏈保暢，倡議共同推進綠色低碳技術的持續創新與廣泛應用，切實落實全球溫室氣體減排行動，為打造安全、順暢、綠色的全球供應鏈奉獻力量。

上海市副市長張為在介紹北外灘論壇時表示，上海將通過“北外灘國際航運論壇”這樣頂級的國際航運交流平臺，向世界推介“上海航運”服務品牌、發出“上海聲音”，以便更好融入國際航運治理體系。

張為指出，去年以來，受新冠疫情影響，國際物流鏈供應鏈脆弱性凸顯，甚至運轉都有難度。各國深化合作、攜手前進的重要性也對上海國際航運中心的建設提出了更高的要求。

“讓航行更安全”是全球航運業的共同愿景和發展前提。在5日舉行的“安全與合作”專題論壇上，交通運輸部海事局黨組書記、局長曹德勝表示，作為全球貿易最主要的載體，航運至今仍然是不可替代的，當下航運業面臨的困難和挑戰也前所未有，只有加強合作，踐行共商共建共享的全球治理觀，集眾智、匯眾力，才能有效破除桎梏瓶頸，進而推動航運與世界相交，與時代相通。

近年來，中國也不斷增強國際海事合作，服務全球航運治理。2014至2020年，中國向國際海事組織各委員會/分委會提交提案417份，年均59.6份，參與國際海事合作的深度、廣度不斷提升。此外，中國還牽頭開展了《國際航行船舶岸電安全操作導則》等國際海事組織標準的制修訂，推動北斗衛星導航系統成功納入國際標準。

值得一提的是，新冠肺炎疫情暴發后，中國海事局第一時間出臺助力航運業復工復產的政策舉措，積極推動協調船員換班事項，并已12次向全球分享中國在船舶船員疫情防控方面的經驗。

曹德勝表示，中國將加強與包括國際海事組織、國際勞工組織、國際海道測量組織、國際航標協會在內的國際組織的合作，強化與海運國家雙邊政策對話與磋商，積極履行國際義務并及時分享中國經驗，踐行開放包容的國際合作理念，彰顯航運高質量發展中國擔當。(完)

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