新型運(yùn)載火箭一級液氧箱。中國航天科技集團(tuán)八院供圖

人民網(wǎng)北京11月3日電 （記者趙竹青）近日，我國新型運(yùn)載火箭一級液氧箱靜力件在上海成功合零，該貯箱箱底采用旋壓技術(shù)整體成形，直徑達(dá)3.8m，總長度達(dá)21m，為國內(nèi)最大整體成形箱底。記者從研制單位中國航天科技集團(tuán)八院800所獲悉，該貯箱的成功合零，標(biāo)志著新型運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)研制完成里程碑式節(jié)點(diǎn)。

占火箭結(jié)構(gòu)重量60%以上的貯箱，堪稱是火箭身上的“大塊頭”部件。新型運(yùn)載火箭一級液氧箱長達(dá)21m，為目前國內(nèi)最長的運(yùn)載火箭推進(jìn)劑貯箱之一。

據(jù)了解，箱底作為運(yùn)載火箭貯箱的關(guān)鍵構(gòu)件，國內(nèi)普遍采用“分塊成形+拼焊”的方法加工。由于新型運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)高可靠性、輕量化、快捷制造的需求，因此在貯箱研制過程中，采用整體旋壓箱底替代原有瓜瓣拼焊結(jié)構(gòu)箱底。

整體旋壓箱底猶如一個(gè)薄薄的“大碗”，不僅尺寸大（直徑3.8m、高度約1.2m）、壁厚小（最小壁厚2~3mm），而且加工精度要求極高。歷經(jīng)一年多的跨專業(yè)協(xié)同攻關(guān)，研制團(tuán)隊(duì)突破掌握了大直徑整體箱底精密旋壓成形、熱處理形性協(xié)同控制、型面精密機(jī)加工等關(guān)鍵核心技術(shù)，研制了國內(nèi)最大直徑的整體成形箱底，并通過了各項(xiàng)試驗(yàn)考核，實(shí)現(xiàn)了在新型運(yùn)載火箭上的應(yīng)用，技術(shù)成熟度不斷提升。

新型運(yùn)載火箭一級液氧箱。中國航天科技集團(tuán)八院供圖

關(guān)鍵詞： 整體 研制 運(yùn)載火箭 結(jié)構(gòu) 箱底