核心觀點：中國經濟網網友劉慶東認為，曾經的夢想在今日中國已成為現實。此次展覽中，天和飛天、“奮斗者”號入海、北斗衛星組網、時速600公里磁浮列車成功下線等一系列大國重器的新進展集中亮相，高海拔宇宙線觀測站、人工智能開放創新平臺、科技抗疫、重大新藥等一批新成果向廣大公眾展示，“十三五”期間的科技創新成就讓每一位參觀者都感到無比自豪。

近日，國家“十三五”科技創新成就展在北京展覽館落下帷幕。數千項“十三五”期間重大科技成果匯集于此，彰顯科技讓生活更美好的無窮魅力，盡展創新促進國家發展、社會進步的強勁脈動，一周的展期中始終吸引著公眾的目光。

“可上九天攬月，可下五洋捉鱉。”曾經的夢想在今日中國已成為現實。此次展覽中，天和飛天、“奮斗者”號入海、北斗衛星組網、時速600公里磁浮列車成功下線等一系列大國重器的新進展集中亮相，高海拔宇宙線觀測站、人工智能開放創新平臺、科技抗疫、重大新藥等一批新成果向廣大公眾展示，“十三五”期間的科技創新成就讓每一位參觀者都感到無比自豪。

目前，科技創新的作用越來越關鍵，擔當的責任也越來越重要。在單邊主義、保護主義上升的大背景下，在激烈的國際競爭面前，我們必須走出適合國情的創新之路，特別是要把原始創新能力提升擺在更加突出的位置，努力實現更多“從0到1”的突破。在科學技術現代化的跑道上，我國近年來重大創新成果競相涌現，科技實力正在從量的積累邁向質的飛躍，從點的突破邁向系統提升，為服務民生、造福社會、促進經濟發展提供著源源不竭的動力。

以“復興號”高鐵為例，速度更快，壽命更長，空間更大，能耗更低，安全性更強，車廂內實現Wi-Fi網絡全覆蓋，舒適度更高……這些看得見的進步背后，更為根本的是技術層面的突破。在“復興號”涉及的254項重要標準中，中國標準占84％，軟件全部自主開發，“復興號”可以說是血統純正的“中國制造”。

我們更應當看到，從消化吸收到自主創新，從模仿跟進到逐步領跑，中國高鐵實現了角色轉換和質的提升。反過來，如果只是簡單復制、照搬照抄，那就會陷入模仿的陷阱，永遠落于人后。從這個意義上說，中國高鐵彎道超車故事的核心要義在于，即使一開始是跟跑，但只要堅持自力更生、自主創新，就能逐步實現“從0到1”的跨越，進入領跑編隊。

面向未來，創新在我國現代化建設全局中處于核心地位。立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，推動高質量發展，一大關鍵是實現高水平的科技自立自強。一代人有一代人的奮斗，一代人有一代人的擔當。全面建設社會主義現代化國家新征程已經開啟，向第二個百年奮斗目標進軍的號角已經吹響。在新時代的偉大征程上，我國廣大科技工作者一定能夠乘勢而上，勇攀高峰，書寫更加恢弘的科技自立自強新篇章。（中國經濟網網友 劉慶東）

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