公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)人均碳排放量約每年7噸。2020年碳阻跡完成的《大型城市居民消費(fèi)低碳潛力分析》發(fā)現(xiàn),如果在衣食住行等方面實(shí)踐低碳消費(fèi),個(gè)人年均減排潛力超過(guò)1噸,十分可觀。去年,中國(guó)在聯(lián)合國(guó)提出了中國(guó)二氧化碳排放“2030年前達(dá)到峰值,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo),即“3060”目標(biāo)。為早日實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我國(guó)在加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方式調(diào)整的同時(shí),也應(yīng)努力減少個(gè)人消費(fèi)碳排放,倡導(dǎo)低碳生活。
“3060”目標(biāo)的提出也給政府和企業(yè)的低碳行動(dòng)注入了新動(dòng)能。半數(shù)以上的省區(qū)和直轄市的政府工作報(bào)告已提出將開(kāi)展碳達(dá)峰研究。北京市的政府工作報(bào)告明確提出今年將制定碳中和時(shí)間表、路線圖。上海市的“十四五規(guī)劃”要求,確保在2025年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。
除了政府之外,“3060”目標(biāo)也使很多國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)碳減排的態(tài)度出現(xiàn)明顯的變化。
以某外賣(mài)領(lǐng)軍企業(yè)為例,“3060”目標(biāo)提出前,該企業(yè)并不考慮做全面的碳排查,只側(cè)重于推行具體的環(huán)保行動(dòng),比如推廣環(huán)保外賣(mài)包裝、減少一次性餐具的使用以及辦公樓宇的節(jié)能等,不太重視考核行動(dòng)的減碳效果。“3060”目標(biāo)提出后,該企業(yè)已在各業(yè)務(wù)板塊開(kāi)展了碳核算工作,為提出企業(yè)整體達(dá)峰目標(biāo)作準(zhǔn)備。
地方政府大多通過(guò)搭建碳積分體系推動(dòng)個(gè)人的低碳消費(fèi),即將生活中的低碳行為被折算為相應(yīng)的積分,累積起來(lái)可用來(lái)兌換商品,比如湖北武漢推出的“碳寶包”項(xiàng)目。企業(yè)則大多圍繞自身主營(yíng)業(yè)務(wù),通過(guò)為消費(fèi)者開(kāi)發(fā)和提供低碳的服務(wù)或產(chǎn)品來(lái)促進(jìn)低碳消費(fèi),比如共享出行,無(wú)一次性餐具的外賣(mài),可回收的網(wǎng)購(gòu)包裝等;一些企業(yè)將消費(fèi)者低碳行為的影響可視化,調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的參與積極性,增加客戶黏性,從而獲得雙贏的成果,比如螞蟻森林;還有一些企業(yè)結(jié)合自身業(yè)務(wù),專門(mén)為消費(fèi)者開(kāi)發(fā)低碳行為激勵(lì)機(jī)制,比如光盤(pán)打卡的小程序。
由于運(yùn)營(yíng)目的不同,政府項(xiàng)目與企業(yè)項(xiàng)目的成效存在較大差異。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在移動(dòng)支付、共享經(jīng)濟(jì)覆蓋到生活方方面面的時(shí)代,用戶在選擇產(chǎn)品時(shí)不會(huì)以公益、低碳為出發(fā)點(diǎn),而是會(huì)更多地考慮便捷性以及回報(bào)率。在這種情況下,要想讓用戶使用新產(chǎn)品,需要投入大量的用戶補(bǔ)貼。
政府項(xiàng)目由于有政府的背書(shū),可信度更高。并且,政府項(xiàng)目的初衷大多與減排或改善環(huán)境相關(guān),并不以盈利為目標(biāo)。雖然在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中也試圖實(shí)現(xiàn)盈利,但常常難以為繼。相比之下,企業(yè)項(xiàng)目也有其環(huán)保目的,但本質(zhì)上仍為企業(yè)盈利目標(biāo)服務(wù),有較為成熟的商業(yè)運(yùn)行模式,能夠維持項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。
為發(fā)揮社會(huì)各方的優(yōu)勢(shì),借“3060”的東風(fēng)大力推動(dòng)個(gè)人低碳消費(fèi),我們建議探索以公益機(jī)構(gòu)為項(xiàng)目發(fā)起方、企業(yè)為實(shí)際實(shí)施方、地方政府作為支持方的綜合性行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)提供科學(xué)的碳核算標(biāo)準(zhǔn),比如,不論是在高德或百度的平臺(tái)上,公交出行的積分方法是一樣的。此外,應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)提供更多更便捷的低碳產(chǎn)品和服務(wù),多方協(xié)力共同營(yíng)造綠色消費(fèi)環(huán)境。行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)還可以聯(lián)結(jié)關(guān)注低碳消費(fèi)并愿意積極實(shí)踐的個(gè)人“先行者”,探索更多的激勵(lì)手段,鼓勵(lì)先行者帶動(dòng)更多人低碳消費(fèi)。
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