中國經濟網北京10月17日訊（記者 佟明彪）10月14日-16日，第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京舉行。國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微在“可持續交通與區域發展”主題會議上發言表示，可持續交通的發展可以在互聯互通、綠色發展和開放創新三個方面進行探討和合作。

王微表示，促進可持續交通發展需要各國共建全球物流供應鏈的互聯互通之路，促進全球海運、航空、跨境鐵路、公路、管道運輸等領域的國際合作，構建多層次、立體化的新型貿易通道，以保障全球產業鏈、供應鏈的安全穩定，促進經濟可持續協調發展。

“中歐班列的穩定運行在這方面做出了很好的探索，并成為了全球產業鏈供應鏈穩定的重要選項。”王微表示，截止目前，中歐班列共開行4萬多列，不僅有效帶動了區域經濟貿易的增長，實現了沿線國家之間的相互投資和產能合作，同時也很好的提高了一些內陸落后地區對接全球市場，參與全球競爭的能力。

王微提出，在可持續交通國際合作中需要共建綠色發展之路。交通運輸行業是能源消費的重點領域，根據國際能源署的數據顯示，交通運輸業在全球碳排放的總量中占比超過四分之一。“我們的研究表明，受多種因素的影響，交通運輸實現碳排放達峰是最困難的問題之一。”她認為，在促進全球可持續發展的過程中，各國需要把交通運輸領域的可持續發展作為關鍵領域和主要抓手。

“我們還要共同建設全球交通開放創新發展之路。”王微表示，交通運輸領域的開放和國際化在全球可持續發展過程中的作用十分重要，這就需要國際社會更加重視推動國家間在交通運輸領域的開放，實現國家化發展，特別是加強交通運輸領域各種規則的開放和新的全球治理體系的建設。

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