中國經濟網西安10月12日訊（記者 王婉瑩）隨著汽車網聯化、智能化程度不斷提高，在方便用戶操作、提升駕駛體驗的同時，用戶數據隱私泄露等問題不斷被推向風口浪尖。對此，蔚來汽車董事長兼CEO李斌在2021國家網絡安全宣傳周期間表示，數據安全在整個智能汽車行業仍處于早期階段，各項規范不夠完善，但是遵守用戶隱私和保障用戶知情權是最基本的原則。

蔚來汽車董事長兼CEO李斌接受記者采訪。中國經濟網記者王婉瑩/攝

李斌以手機APP為例，多數用戶不會知道某些APP在夜里私自運行、讀取數據，這就剝奪了用戶的隱私安全和用戶知情權。李斌表示，智能汽車必須使用傳感器實現交互，但作為企業需嚴格的隱私保護政策，尤其對于智能汽車來說，“標準會更高一些”。

在李斌看來，汽車不僅涉及到數據隱私保護，還涉及到財產安全，人身安全以及社會公共安全，一旦車輛數據泄露或被遠程控制，將嚴重危害用戶人身和財產安全。因此，必須“盡早約束”。

近日，國家網信辦、國家發改委、工信部、公安部、交通運輸部聯合發布《汽車數據安全管理若干規定（試行）》（簡稱《規定》），并于2021年10月1日起正式施行，為有序開展汽車領域重要數據和個人信息保護工作指明了方向。

《規定》倡導汽車數據處理者在開展汽車數據處理活動中堅持“車內處理”“默認不收集”“精度范圍適用”“脫敏處理”等數據處理原則，并減少對汽車數據的無序收集和違規濫用。

“沒有網絡安全就沒有智能汽車產業的健康發展，《規定》的出臺，對于智能電動汽車產業健康發展是非常好的保障。” 李斌說。

關鍵詞： 智能 汽車 數據 泄露