據外媒報道,咨詢公司Forrester研究總監副總裁Glenn O 'Donnell認為,半導體短缺可能會持續到2023年。他在一篇博客中寫道:“因為需求將保持高位,而供應將繼續受限,我們預計這種短缺將持續到2022年至2023年。”

現在,從PlayStation 5s游戲機、牙刷到洗衣機和鬧鐘都需要芯片。但芯片供應是不足的,這是個多方面的問題,并且沒有跡象正在減緩,以致一些人稱目前的危機為“芯片決戰”(chipageddon)。

O’Donnell預計,個人電腦的需求將在未來數年稍微緩解,但不會有太多改善。個人電腦包括一些最先進的芯片;同時預計滿是電腦服務器的數據中心明年將采購更多芯片。O’Donell稱:“人們非常希望將所有東西都安裝到設備上,再加上云計算和加密貨幣挖掘的持續增長,我們認為芯片需求將迎來繁榮時期。”

上周,Plurimi Investment Managers首席信息官Patrick Armstrong在CNBC的歐洲街頭標志(Street Signs Europe)表示,他認為芯片短缺將持續18個月。“這不僅僅是關于汽車,還關于手機、任何關于互聯網的產品?，F在有太多商品的芯片數量比之前多,它們都有網絡功能。”

但汽車業受到全球芯片短缺的沖擊比其他行業都嚴重。本月早些時候,全球最大的芯片制造商臺積電認為,到6月份,該公司將能夠滿足汽車業的需求。然而,Armstrong認為這個野心太大,“如果你聽一下福特、寶馬和大眾的看法,他們都強調出現了產能瓶頸,無法獲得生產新車所需的芯片。”

5月12日,高德納咨詢公司Gartner表示,這種芯片短缺將貫穿整個2021年,并補充稱,這影響了所有芯片類型,芯片價格也正在上漲。

5月13日,Gartner分析師Alan Priestley表示,未來六個月,部分行業的芯片供應情況可能有所改善,但可能會在2022年產生“連鎖反應”,但這不會太久,行業正安排更多產能,但這確實需要時間。確實,3月英特爾宣布,計劃撥出200億美元在美國亞利桑那州建設兩家新芯片廠,若得到公共資助,還可能在歐洲建設一家芯片廠。Priestley表示:“這需要兩到三年時間完工,但這可能真的能滿足未來需求。”

同時上周,德國芯片制造商英飛凌首席執行官Reinhard Ploss表示,半導體行業是一個不合規則的領域,而且明確的是,供需再次平衡需要時間。“我認為兩年太久了,但芯片短缺肯定會持續到2022年。我認為未來將有更多的產能,我預計明年的情況將會更加平衡。”

5月5日,瑞士信貸全球經濟合戰略主管Wenzhe Zhao在一份報告中表示,最近的芯片短缺已經促使芯片生產鏈囤積貨物,擴大了需求上漲和供應停滯之間的差距。Zhao稱,新的半導體產能會在2022年或更晚上線,除調整訂單量、生產計劃和價格外,行業對于現在的短缺情況無能為力。

關鍵詞： 汽車業 全球 芯片 短缺