“‘浙玉漁冷66666’蝦皮加工船是目前中國國內(nèi)國產(chǎn)化程度最高、自動化程度最高、生產(chǎn)效率最高的蝦皮加工船。”5月13日,“浙玉漁冷66666”蝦皮加工船成功下水,浙江省寧波市港航管理中心漁船檢驗處驗船師韓凌志表示,該船99%的設(shè)備為中國制造。
“浙玉漁冷66666”蝦皮加工船由寧波大江船業(yè)有限公司建造,總造價超5000萬元(人民幣,下同),總長88.38米,型寬16.5米、型深5.2米,總噸位5070噸。
依賴清洗、煮熟、烘干、色選、包裝的全自動化操作,“浙玉漁冷66666”蝦皮加工船1小時可將9噸鮮蝦烘干加工成3噸蝦皮。其中,烘干設(shè)備總長60米,為中國國內(nèi)同類加工船中最長。
“由于烘干速度快,蝦皮鹽分少,味道新鮮,接近自然風(fēng)味。”該船船東莊根慶表示,“浙玉漁冷66666”蝦皮加工船一次可以裝載1000噸淡水,能夠加工500噸蝦皮。
“浙玉漁冷66666”蝦皮加工船。 宋兵 攝
據(jù)了解,目前普通蝦皮價格約為每500克20元,質(zhì)量較好的紅膏蝦蝦干大約為每500克200元。
除此之外,“浙玉漁冷66666”蝦皮加工船可根據(jù)原料情況,在中國沿海海域進行移動加工,真正實現(xiàn)海鮮加工廠“搬”到海上。
莊根慶表示,加工船相當(dāng)于一艘“小航母”,周邊有數(shù)百艘小漁船作業(yè),免去了漁船傳統(tǒng)作業(yè)時運輸水產(chǎn)品回港的往返環(huán)節(jié),“大大節(jié)省了運輸費用,并延長了海上作業(yè)時間。”
事實上,漁業(yè)一直是浙江的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),也是海洋經(jīng)濟的重要組成部分。近年來,浙江企業(yè)不再滿足于利潤較低的初級海產(chǎn)品銷售,而是積極購買設(shè)備、聘請專家,轉(zhuǎn)型發(fā)展附加值更高的深加工產(chǎn)品。
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