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有關這次太空之旅還披露了哪些細節?遨游太空真的靠譜嗎?
發布日期: 2021-02-01 21:42:07 來源: 央廣網

花3.5億元買張票,去國際空間站玩10天,這樣看似荒謬的電影情節,竟然真的要在現實生活中發生了。日前,幾名來自美國、加拿大和以色列的富豪就下單了“世界上最貴的旅行”。每名旅客往返加訓練的費用為5500萬美元,折合人民幣約3.5億元。

2022年1月他們將乘坐美國太空探索技術公司SpaceX載人龍飛船前往國際空間站,進行為期10天的太空旅行。這也將成為歷史上首次由私營公司飛船進行的載人太空旅行,其中涉及的安全和價位因素考量更引發了廣泛關注。有關這次太空之旅還披露了哪些細節?遨游太空真的靠譜嗎?

當地時間1月26日,位于德克薩斯州休斯頓的美國初創商業航天企業Axiom Space公司宣布了其首次太空旅行乘客名單,4名太空游客將乘坐美國太空探索技術公司SpaceX獵鷹9號火箭和“乘員龍”號太空船(crew Dragon),踏上前往國際空間站的旅程。全程為期10天,包括2天往返,以及8天待在國際空間站體驗微重力環境、觀賞地球。這項任務由美國國家航空航天局前宇航員、曾4次前往太空的邁克爾·洛佩茲-阿萊格里亞擔綱指揮。2012年,邁克爾離開美國國家航空航天局,目前是Axiom Space公司副總裁。

太空乘客名單中沒有此前猜測的美國影星湯姆·克魯斯。這次和邁克爾一起前往國際空間站的3名私人乘客分別是71歲的美國企業家拉里·康納(Larry Connor),他曾是一名飛行員和賽車手;50歲的加拿大投資人馬克·帕西(Mark Pathy);63歲的以色列商人埃坦·斯蒂比(Eytan Stibbe),他此前是以色列空軍飛行員。本次任務中,加拿大人帕西和以色列人斯蒂比將被指定為任務專家,而美國人康納將擔任飛行員,接受飛船操作方面的額外培訓,以支持指揮者邁克爾的工作。

這項名為Ax-1的太空旅行任務原定于2021年10月執行,但隨后推遲到2022年初。航天專家龐之浩觀察,這將是歷史上首次由私營公司飛船搭載進行的太空旅行,其中安全因素的考量也是重中之重,成為旅行計劃幾經推遲的主因。龐之浩說:“這次是坐私營公司的飛船進行首次太空的旅游,以往都是俄羅斯的飛船,這次是坐美國私營公司太空探索技術公司的載人龍飛船,這個飛船跟以往飛船有所不同,它是一種新型的飛船,為了安全起見可能會推遲一下。以往的飛船最多載三個人,他能載4個人甚至6個人,載人數量可以多一些,這樣能增加本身公司的收入,當然太空游客也要進行相關的訓練。”

2020年5月30日,美國太空探索技術公司SpaceX獵鷹9號火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角發射升空,將兩名宇航員送往國際空間站。此次飛行任務的成功,被認為標志著私人企業首次把人類送入地球軌道,還將開啟太空私有化的下一個重要階段。龐之浩說:“現在,我們的空間站主要是滿足科研的需求。隨著商業航天的不斷發展,有些空間站可能一站兩用,既滿足科研的需求,又滿足太空旅游的需求。以后要造商業空間站,可以按照酒店的方式,住一晚上可能要400萬美元。還有一種是新型的太空旅館的方案叫充氣式太空艙,類似于帳篷,這樣能進一步降低它的發射費用。(商業空間站)要注重安全和價位。”

談及價位,據專家估算,最早的太空游客蒂托,上一次往返太空之旅加上訓練大約2000萬美元,后來漲到3500萬美元,最后漲到9000萬美元。這次5500萬美元取其中間值,當下供不應求。談及安全,人們歷歷在目。此前,美國太空探索技術公司有關測試失誤的消息時而見諸媒體。龐之浩指出:“太空旅游的一些法規出臺,是對太空旅游良性發展的一個保障。載人航天到目前來講,誰也不能保證100%。”

關鍵詞: 太空

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