記者8月7日從省發展改革委獲悉,今年上半年,海南社會物流總額4689.9億元,同比增長27.07%,比2019年同期增長6.12%,兩年平均增長9.99%。
其中,海南農產品物流總額982.77億元,同比增長12.96%,占物流總額的20.96%,占比減少2.62個百分點;工業品物流總額1080億元,同比增長12.5%,占物流總額的23.03%,占比減少2.98個百分點;進口貨物物流總額443.77億元,同比增長66.42%,占物流總額的9.46%,占比升高2.24個百分點;外省流入物品物流總額2167.46億元,同比增長37.47%,占物流總額的46.21%,占比升高3.5個百分點;單位與居民物品物流總額15.9億元,同比增長19.9%,占物流總額的0.34%,占比減少0.02個百分點。
社會物流費用持續上升。2021年上半年,海南社會物流總費用683.07億元,同比增長103.78%,兩年平均增長30.02%。社會物流總費用與GDP的比率為23.67%,比上年同期增加9.62個百分點。
省發展改革委有關負責人分析認為,隨著“中國洋浦港”船籍港政策的落地,登記注冊的國際船舶逐漸增多,國際航運周轉量和運量大規模增長,推動了社會物流總費用快速增長,且增長幅度遠高于GDP增幅;同時,比率提高說明運量增長帶來的GDP增長數量有限,表明我省運輸的貨類增加值較低,港口的增值服務較少,物流服務效率不夠高,物流費用增長帶來的GDP增加值增量較少;此外,受去年上半年疫情影響,我省物流活動一段時間處于停滯狀態,去年同期物流總費用占GDP比例相對低,導致今年上半年比率增長比例高。
物流業總收入跨越式增長。2021年上半年,海南現代物流業總收入460.27億元,同比增長47.8%,兩年平均增長14.94%。
物流業增加值增速較快。2021年上半年,海南現代物流業增加值是104.26億元,同比增長64.9%,兩年平均增長14.23%;現代物流業增加值占GDP的3.6%,比重同比提高0.7個百分點;對GDP的貢獻率為6.94%,同比提高3.22個百分點。(記者傅人意)
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