昨日，記者從昆明市發展改革委獲悉，今年上半年，昆明市建成新能源車充電站322座，這一數字相當于完成了之前兩年的累計建站量。至此，昆明市累計建成新能源車充電站652座。

由于新能源車充電站布局不夠科學合理、互聯互通水平不高、綜合利用率低，導致新能源車車主普遍存在充電擔憂，潛在新能源車用戶觀望、等待情緒濃厚。為打消充電焦慮、提振市場消費信心，充分發揮云南清潔能源優勢，打造世界一流“綠色能源牌”，今年以來，市發展改革委從政策體系、網絡建設、服務支持等方面，對新能源車充電基礎設施建設進行大力支持和完善，加快新能源車充電站的建設速度。

統計顯示，今年1—6月，昆明市共建成新能源車充電站322座，充電樁11009槍，換電站3座。其中：公用樁2563槍，自用樁8446槍。截至2020年12月底，昆明市累計建成新能源車充電站330座，這意味著今年上半年，昆明就完成了之前兩年的新能源車充電站建站量。

市發展改革委相關負責人介紹，充電基礎設施建設是推動新能源汽車發展的重要保障，為此，市發展改革委多措并舉推動充電基礎設施發展。特別是首次以政府文件形式明確了各領域配建充電基礎設施建設比例，全市各類新建住宅配建的充電設施得到了落實，居民小區和新建公共建筑物充電設施保有量呈逐月上升趨勢并形成一定規模化效應。出臺了充電設施補貼政策，按時兌付省市財政充電基礎設施獎勵資金，政策效應逐步顯現。

截至2021年6月，昆明市累計建成新能源車充電站652座，充電樁36763槍，換電站14座。其中：公用樁10497槍，自用樁26266槍;預留接電安裝條件車位55002個。整體樁車比為1∶1，公共充電樁與電動汽車的比為1∶3.51。

充電站建設的突飛猛進，也帶動了新能源車消費增長。根據昆明市公安局交通警察支隊提供的數據，今年1—6月，昆明市新能源汽車累計推廣6681輛。其中，小型新能源汽車的推廣數量為6600輛，同比上升127.35%;大型新能源汽車的推廣數量為81輛，同比上升107.69%。

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